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北京新能源即将放号,这款性价比极高的智能网联电动车
发布日期:2020-06-24 08:19   来源:未知   阅读:

2月26号,北京的新能源即将放出5 万多的指标,大家是不是都摩拳擦掌准备好要购入一辆家用电动小车了呢?在14万元以下的价格区间,想要选购一辆新能源轿车,全新秦EV是一个重点选项。那么它的综合表现究竟如何呢?是否值得购入呢?看一下小编的体验吧。

NEDC综合续航421km背后的e平台实力

续航是电动汽车的第一关注。全新秦EV基于比亚迪专业e平台打造,因此,了解它的续航能力,首先要了解e平台技术。

一、轻量化设计

电池容量和车重是决定续航里程的根本指标。比亚迪e平台在轻量化方面有很多黑科技。首先,“电驱动三合一”把电机、电控、变速器高度集成,降低了重量和体积。官方数据显示,电驱动三合一比分体式设计减重25%;再次,轻量化电池包采用轻量化模组设计和轻量化材料,重量比常规化设计模组降低了44%;最后,PCB低压系统集成技术把车内低压电器集成,让重量比之前的设计降低35%,体积下降51%。

上述轻量化设计也让全新秦EV的车重及电池容量比更加优化,如上表所示:全新秦EV的电池总容量为53.1kWh,车重为1520kg。

二、提高传动效率降能耗

除了轻量化设计,e平台技术还提高了全新秦EV的传动效率,降低能耗,从而提升续航。这是怎么做到的呢?首先,电驱动三合一减少了复杂的机械结构和连接关系,紧凑的设计让传动效率更高。

其次,电驱动三合一总成采用了高效率电机和高转速设计,可以降低整车重量,提升功率密度,进而降低整车能耗。

再次,e平台的电机控制器也是降低能耗的功臣。通过减少开关次数、减少电流输出,可以降低IGBT损耗、提升效率。

同时,配合比亚迪自产的IGBT 4.0功率模块,效率更高,再匹配高效能量回收技术,大大提升了车型的续航表现。

三、第三代智能温控系统

除了e平台技术加持,全新秦EV还采用了比亚迪第三代电池智能温控管理系统,可以实现高温冷却、低温充电加热和智能温度均衡,让电芯始终处于最佳工作温度。气温低时,温控系统不仅能提高充电速度,也能提升续航,延长电池使用寿命。

以上是全新秦EV提高续航的技术。那么,它的续航实力到底如何?据工信部数据,全新秦EV的NEDC续航里程是421km,百公里能耗低至12.9kWh,能耗表现优于同级竞品车型,经实测,续航里程数据也值得信赖。

全方位安全配置加持,出行无忧虑

除了低能耗、真续航外,全新秦EV的安全配置也很齐全,除了全系标配行业最新的博世ESP9.3,让车身控制精度大幅提升,车身响应更加应心外,还标配像TPMS胎压监测系统、智能防盗系统、电子刹车+autohold自动驻车,倒车雷达+倒车影像等实用的安全配置,堪称这个价位上性价比最高的安全车型。

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